Loctite 638 : Liaison arbre-moyeu haute résistance (détails)

Loctite 638 est un adhésif anaérobie haute résistance pour assemblages cylindriques (arbre-moyeu, siège de palier, bague-logement). Cet adhésif monocomposant écologique polymérise sans air entre les surfaces métalliques et atteint une résistance au cisaillement jusqu'à 31 N/mm². Il remplace les emmanchements serrés et les procédés d'assemblage thermique et simplifie le montage en autorisant des tolérances plus larges.

Données techniques

Principe de fonctionnement : Durcissement anaérobie

Loctite 638 durcit en anaérobiose – cela signifie que le durcissement commence lorsque l'adhésif est isolé de l'air (oxygène) et que des ions métalliques sont présents comme catalyseur.

Conditions de durcissement :

• Étanchéité parfaite : L'adhésif doit être enfermé entre deux surfaces métalliques parfaitement ajustées.
• Contact métal-métal : Les métaux actifs (acier, cuivre, laiton) catalysent directement le processus de durcissement.
• Métaux passifs : L'acier inoxydable et l'aluminium nécessitent un primaire (Loctite 7471 ou 7649) pour un durcissement fiable.
• Température : Le durcissement optimal se produit entre 22 et 25 °C. En dessous de 10 °C, le durcissement est considérablement ralenti.

Profil de dureté sur acier (23 °C) :

• Temps de fixation : 4 minutes (acier), 6 minutes (acier inoxydable)
• Résistance à la manipulation (50 % de la résistance finale) : environ 1 heure
• Puissance maximale : 24 heures

Applications

connexions arbre-moyeu

L'application principale du Loctite 638 : Liaisons cylindriques entre l'arbre et le moyeu (engrenage, poulie, volant moteur, moyeu d'embrayage).

Avantages par rapport à l'emmanchement forcé :

• Des tolérances de fabrication plus importantes sont possibles (ajustement par transition au lieu d'ajustement serré)
• Aucun dispositif de rétreint ou de compression requis
• Répartition uniforme des contraintes sur toute la surface de jonction
• Aucune contrainte thermique dans le composant
• Montage et démontage plus faciles (démontable à chaud)

Retenue de roulement

Fixation des roulements dans le logement (siège du roulement) ou sur l'arbre. L'adhésif empêche la migration et les micromouvements de la bague du roulement sous l'effet des vibrations.

Applications typiques des sièges de palier :

• Moteurs électriques : Fixation des bagues de roulement extérieures et intérieures
• Boîte de vitesses : Protection des roulements des arbres d'entrée et de sortie
• Pompes : Fixation des paliers sous charge vibratoire
• Ventilateurs : Protection contre les mouvements axiaux

Liaison des bagues et des manchons

• Fixation des bagues de palier lisse dans les alésages du logement
• Fixation des entretoises et des bagues d'espacement
• Réparation des ajustements usés (compensation de tolérance jusqu'à 0,25 mm)

Autres raccords cylindriques

• Rotor sur arbre (moteurs électriques)
• Encodeurs/capteurs sur les moignons d'arbre
• Inserts filetés dans des boîtiers en métal léger
• Goupilles et boulons dans les alésages

Traitement : étape par étape

1. Préparation de la surface

• Nettoyer et dégraisser les surfaces de jonction avec du Loctite SF 7063 ou de l'isopropanol
• Les surfaces doivent être propres, sèches et exemptes de graisse
• Enlever la rouille et les particules détachées (à l'aide d'une laine abrasive ou d'une brosse métallique)
• Pour l'acier inoxydable ou l'aluminium : Appliquez l'apprêt Loctite 7471 (aérosol) ou 7649 (liquide) et laissez sécher pendant 1 à 3 minutes.

2. Appliquer l'adhésif

• Appliquez uniformément le Loctite 638 sur une surface de jonction (arbre ou alésage)
• Pour les arbres : Appliquer en formant un anneau sur toute la surface de contact
• Pour le perçage : répartir dans l’alésage ou mouiller le fût
• N’utilisez pas une quantité excessive – la colle s’étalera lors de l’assemblage

3. Ajouter

• Assembler les composants pendant le temps d'ouverture (insérer axialement ou presser)
• Un léger mouvement de torsion lors de l'assemblage favorise la distribution
• Essuyez l'excédent d'adhésif aux points de sortie des joints
• Alignez immédiatement la position correctement – ​​aucune autre correction n’est possible après la fixation (~4 min sur acier)

4. Durcissement

• 4 minutes (acier) : Fixation (ne plus mobile)
• 1 heure : environ 50 % de la force finale
• 24 heures : Puissance maximale à 23 °C
• Accélération thermique : 30 min à 120 °C pour une pleine efficacité immédiate

Démontage : Desserrez l’arbre-moyeu

Malgré sa haute résistance, les joints assemblés avec du Loctite 638 peuvent se desserrer :

• Thermique : Chauffer le joint à 200–250 °C (pistolet à air chaud, four, plaque à induction). L’adhésif ramollit au-delà de cette température et les pièces peuvent être séparées par pression.
• Mécaniquement : Retirer à l’aide d’un extracteur sous une force axiale uniforme. Nécessite des forces élevées (correspondant au couple de résistance au cisaillement).
• Combinaison : Le chauffage associé au desserrage mécanique est la méthode standard en matière d'entretien.

Loctite 638 comparé à d'autres adhésifs

De quel type, et quand ?

• Loctite 638 : Adhésif universel haute résistance – l’option la plus résistante, le premier choix pour la plupart des assemblages arbre-moyeu
• Loctite 620 : Lorsque la résistance aux hautes températures (jusqu’à +230 °C) est requise – par exemple, côté échappement, applications liées au moteur
• Loctite 648 : Pour une fixation ultra-rapide (3 min.) et des ajustements précis (
• Loctite 680 : Pour des ajustements souples et une application facile

équivalent Permabond

Le Permabond HM161 (colle haute résistance) remplace directement le Loctite 638. Ces deux produits offrent une résistance et une tenue à la température comparables. Pour obtenir des conseils sur le changement de produit, contactez SILITECH

Conception : Calcul de la liaison arbre-moyeu

La force transmissible d'une liaison arbre-moyeu collée dépend de trois facteurs :

Couple transmissible (simplifié) :

M = τ × π × d × L × (d/2)

Où : τ = résistance au cisaillement (N/mm²), d = diamètre de l'arbre (mm), L = longueur de jonction (mm)

Exemple de calcul :

• Diamètre de l'arbre : 25 mm
• Longueur de jonction : 30 mm
• Résistance au cisaillement Loctite 638 : 31 N/mm²
• → M = 31 × π × 25 × 30 × 12,5 = ~912 Nm

Coefficient de sécurité : En pratique, nous recommandons un coefficient de sécurité de 2 à 3 par rapport à la résistance au cisaillement théorique. Les charges dynamiques, la température et la nature du substrat influencent la résistance réelle.

Foire aux questions (FAQ)

Le Loctite 638 est-il compatible avec l'acier inoxydable ?

Oui, mais utilisez l'apprêt Loctite 7471 ou 7649.L'acier inoxydable est un métal passif et ne catalyse pas suffisamment la polymérisation anaérobie à lui seul. Sans apprêt, le temps de polymérisation dépasse 30 minutes et la résistance finale peut être réduite de 30 à 50 %.

Puis-je réparer un raccord qui fuit avec du Loctite 638 ?

Oui, le Loctite 638 comble les espaces jusqu'à 0,25 mm. Pour les espaces plus importants (jusqu'à 0,5 mm), utilisez le Loctite 660 (avec charge) ou combinez le 638 avec de la poudre de fer pour une meilleure compensation des tolérances.

Comment déconnecter une connexion fixée avec du Loctite 638 ?

Chauffez le joint à 200–250 °C et séparez mécaniquement les pièces à l'aide d'un extracteur. L'adhésif ramollit à des températures supérieures à sa limite d'utilisation. Sans chauffage, des forces axiales très élevées sont nécessaires.

Quelle est la différence entre Loctite 638 et Loctite 243 ?

Loctite 243 est un adhésif de blocage de filetage pour assemblages filetés (résistance moyenne). Loctite 638 est un adhésif de collage pour assemblages cylindriques (haute résistance). Leur chimie est similaire (anaérobie), mais leur formulation est optimisée pour différentes géométries d'assemblage et exigences de résistance.

Puis-je utiliser du Loctite 638 pour des raccords filetés ?

C'est techniquement possible, mais déconseillé. Pour le blocage des filetages, les produits Loctite 243 (résistance moyenne) ou Loctite 272 (haute résistance, haute température) sont plus adaptés, car ils sont optimisés pour la géométrie des filetages.