Merbenit RV30
Mastic ignifuge 1K-SMP pour la construction de véhicules ferroviaires.
Mastic ignifuge 1K-SMP pour la construction de véhicules ferroviaires — EN 45545-2 Niveau de danger HL1 + HL2, R22 + R23, sans retardateurs de flamme halogénés
Documents
Référence interne :
92-RV30.KT.ML310.BG
Code SH :
3214.1000
Merbenit RV30 est un mastic ignifuge 1K-SMP pour la construction de véhicules ferroviaires — EN 45545-2 Niveau de danger HL1 + HL2, R22+R23, sans retardateurs de flamme halogénés.
Les polymères modifiés au silane (PMS) sont des adhésifs modernes et performants, à polymérisation par l'humidité, sans solvant, sans isocyanate et sans silicone. Ils présentent un très large spectre d'adhérence aux métaux, aux surfaces peintes et galvanisées, aux plastiques techniques, au verre, à la céramique, au béton, à la pierre et au bois. Ils sont peignables, résistants à la corrosion, aux chocs et aux vibrations, et peu odorants. Le RV30 est une variante spécifique de la gamme de PMS Merbenit ; ses principales propriétés et applications sont décrites ci-dessous.
Merbenit RV30 répond aux niveaux de danger HL1 et HL2 selon la norme EN 45545-2 (exigences R22 et R23) — testé pour les composants EX12 (joints externes) et IN16 (joints internes) des véhicules ferroviaires. Sans retardateurs de flamme halogénés, souple et élastique (Shore A 26).
Ce qui distingue le RV30
À quoi sert le RV30 ?
Mise en œuvre
Accessoires recommandés
Comparaison du RV30 avec des produits Merbenit similaires
Comparaison directe des valeurs mécaniques et de traitement — toutes les données issues de la fiche technique officielle Merbenit.
RV30 Produit actuel |
RV55 → | HS60 → | MB55 → | |
|---|---|---|---|---|
| Système de réticulation | 1K à réticulation par humidité | 1K à réticulation par humidité | 1K à réticulation par humidité | 1K à réticulation par humidité |
| Consistance | voir TDS | voir TDS | résistant au fluage | résistant au fluage |
| Dureté Shore A | A 26 | Un 58 | A 60 | A 55 |
| Résistance à la traction | 1,5 N/mm² | 3,0 N/mm² | 3,3 N/mm² | 3,1 N/mm² |
| Allongement à la rupture | 225 % | 170 % | 250 % | 300 % |
| Module 100 % | 0,9 N/mm² | 2,6 N/mm² | 2,3 N/mm² | 1,8 N/mm² |
| Temps de traitement | 15 min | 30 min | 10 min | 10 min |
| Durcissement complet 24 h | 2,0 mm | ≥2,0 mm | ≥2,0 mm | ≥2,0 mm |
| Durcissement complet 48 h | 3,0 mm | ≥3,5 mm | ≥3,0 mm | ≥4,0 mm |
| Densité | 1.47 | 1.52 | 1.54 | 1.53 |
| Plage de température | –40 / +90 °C | –40 / +90 °C | –40 / +90 °C | –40 / +90 °C |
| Variation de volume | ≤3 % | ≤3 % | ≤8 % | ≤6 % |
| Application principale | joints d'étanchéité externes pour véhicules ferroviaires | Adhésifs intérieurs pour véhicules ferroviaires HL3 | Industrie agroalimentaire | Construction navale |
Données techniques pour Merbenit RV30
| Informations produit | |
|---|---|
| Résistance à la traction | environ 1,5 N/mm² |
| Plage de température (°C) | -40 °C à +90 °C |
| Conditionnement | cartouche de 310 ml |
| Performance à la résistance finale | |
|---|---|
| Allongement à la rupture | environ 225% |
| Propriétés physiques | |
|---|---|
| Densité | 1,47 g/cm³ |
| Dureté (Shore A) | environ 26 |
| Groupe chimique | Polymère modifié au silane |
| Couleur | gris béton |
| Épaisseur de couche durcie après 24 heures | environ 2,0 mm |
| Technique de durcissement | Durcissement à l'humidité |
| Général | |
|---|---|
| Température de mise en œuvre | +5 °C à +40 °C |
| Contrainte à 100 % d'allongement | environ 0,9 N/mm² |
| Variation de volume | ≤ 3% |
| Nombre de composants | 1K |
Veuillez consulter les valeurs contraignantes dans la fiche technique (TDS) sous l'onglet "Documents".
Documents et fiches techniques
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Questions fréquentes concernant le RV30
Questions d'application et de conception issues de la pratique — répondues par SILITECH.
Merbenit RV30 : Mastic monocomposant ignifuge à base de polymères (1K-SMP) pour la construction de véhicules ferroviaires – EN 45545-2 Niveau de danger HL1 + HL2, R22 + R23, sans retardateurs de flamme halogénés. Principales applications : Joints d’étanchéité extérieurs et intérieurs de véhicules ferroviaires, fenêtres et portes de véhicules ferroviaires.
SMP = polymère modifié par silane. Cette classe moderne d'adhésifs combine les avantages du silicone (élasticité, résistance aux intempéries, large spectre d'adhérence) et du polyuréthane (résistance mécanique, compatibilité avec les peintures) — sans leurs inconvénients (silicone : non peinturable, corrosion sur certains métaux ; PU : isocyanates, souvent problématiques en intérieur). Les adhésifs SMP sont sans solvant, sans isocyanate et sans silicone, compatibles avec les peintures, protecteurs contre la corrosion, et adhèrent sans primaire sur la plupart des substrats — sauf PE, PP, PTFE et silicones.
RV30 adhère aux métaux (aluminium, acier inoxydable, acier), aux surfaces thermolaquées et peintes, aux supports galvanisés/anodisés/chromatés/zingués, à de nombreux plastiques, à la céramique, à la pierre, au béton, au crépi, au bois et au verre. Ne convient pas aux supports en PP, PE, PTFE (Téflon), silicones et bitume. Pour les associations de matériaux critiques, nous recommandons un essai préalable ou l'application d'un primaire (V40 pour les supports lisses, V21 pour les supports absorbants).
Stockage dans l'emballage d'origine non ouvert, dans un endroit sec et frais — généralement entre +5 et +30 °C. Consulter la fiche de données de sécurité (FDS) avant utilisation. Respecter la date de péremption indiquée sur l'emballage. Utiliser rapidement les cartouches entamées — la formation d'une peau dans la buse bloque l'application ultérieure.
Dans le tableau comparatif ci-dessus, vous trouverez des produits Merbenit apparentés avec d'autres propriétés — dureté différente, temps de pot, allongement à la rupture ou certification spéciale (IMO, EN 45545-2, FMVSS 212, ISEGA, Minergie-ECO). En cas d'incertitude quant au choix optimal, nous vous conseillons volontiers — contactez SILITECH avec votre application concrète (paire de substrats, dureté souhaitée, flux de travail de traitement, exigence de certification).
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Spécifications du produit
| Informations produit | |
|---|---|
| Résistance à la traction | environ 1,5 N/mm² |
| Plage de température (°C) | -40 °C à +90 °C |
| Conditionnement | cartouche de 310 ml |
| Performance à la résistance finale | |
|---|---|
| Allongement à la rupture | environ 225% |
| Propriétés physiques | |
|---|---|
| Densité | 1,47 g/cm³ |
| Dureté (Shore A) | environ 26 |
| Groupe chimique | Polymère modifié au silane |
| Couleur | gris béton |
| Épaisseur de couche durcie après 24 heures | environ 2,0 mm |
| Technique de durcissement | Durcissement à l'humidité |
| Non catégorisé | |
|---|---|
| Température de mise en œuvre | +5 °C à +40 °C |
| Contrainte à 100 % d'allongement | environ 0,9 N/mm² |
| Variation de volume | ≤ 3% |
| Nombre de composants | 1K |
| Mots-clés | |
|---|---|
| Mots-clés | |
Documents et fiches techniques
Fiches de données de sécurité (FDS) et fiches techniques (FT) à télécharger :