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Polymères MS & adhésifs hybrides

Merbenit RV30

Mastic ignifuge 1K-SMP pour la construction de véhicules ferroviaires — EN 45545-2 Niveau de danger HL1 + HL2, R22 + R23, sans retardateurs de flamme halogénés

Technique de durcissement
Durcissement à l'humidité
Densité
1,47 g/cm³
Dureté (Shore A)
environ 26
Groupe chimique
Polymère modifié au silane

CHF 0,00 / ml
  • Résistance à la traction
  • Densité
  • Dureté (Shore A)
  • Groupe chimique
  • Couleur
  • Plage de température (°C)
  • Température de mise en œuvre
  • Épaisseur de couche durcie après 24 heures
  • Contrainte à 100 % d'allongement
  • Variation de volume
  • Conditionnement
  • Allongement à la rupture
  • Nombre de composants
  • Technique de durcissement
Votre sélection : Merbenit RV30 92-RV30.KT.ML310.BG
Conditions générales de vente

Référence interne : 92-RV30.KT.ML310.BG
Code SH : 3214.1000

Offre d'échantillon Merbenit RV30

Données techniques

Valeurs typiques, non contractuelles. Seule la fiche technique fait foi.

Informations produit

Résistance à la traction
environ 1,5 N/mm²
Plage de température (°C)
-40 °C à +90 °C
Conditionnement
cartouche de 310 ml

Performance à la résistance finale

Allongement à la rupture
environ 225%

Propriétés physiques

Densité
1,47 g/cm³
Dureté (Shore A)
environ 26
Groupe chimique
Polymère modifié au silane
Couleur
gris béton
Épaisseur de couche durcie après 24 heures
environ 2,0 mm
Technique de durcissement
Durcissement à l'humidité

Caractéristiques

Température de mise en œuvre
+5 °C à +40 °C
Contrainte à 100 % d'allongement
environ 0,9 N/mm²
Variation de volume
≤ 3%
Nombre de composants
1K
Mots-clés
  • Polymère MS
  • Universel
  • Dosage automatique
  • Industrie générale et fabrication
  • Construction
  • Métal
  • Plastique
  • Faible odeur
  • Sans solvant
  • Sans silicone
  • Sans isocyanate
  • Construction automobile
  • Élastique
  • Merbenit
  • Accessoires pour pistolets pulvérisateurs
  • Mastic d'étanchéité
  • Construction mécanique

Description du produit

Merbenit RV30 est un mastic ignifuge 1K-SMP pour la construction de véhicules ferroviaires — EN 45545-2 Niveau de danger HL1 + HL2, R22+R23, sans retardateurs de flamme halogénés.

Les polymères modifiés au silane (PMS) sont des adhésifs modernes et performants, à polymérisation par l'humidité, sans solvant, sans isocyanate et sans silicone. Ils présentent un très large spectre d'adhérence aux métaux, aux surfaces peintes et galvanisées, aux plastiques techniques, au verre, à la céramique, au béton, à la pierre et au bois. Ils sont peignables, résistants à la corrosion, aux chocs et aux vibrations, et peu odorants. Le RV30 est une variante spécifique de la gamme de PMS Merbenit ; ses principales propriétés et applications sont décrites ci-dessous.

EN 45545-2 HL1+HL2 — Norme relative aux véhicules ferroviaires

Merbenit RV30 répond aux niveaux de danger HL1 et HL2 selon la norme EN 45545-2 (exigences R22 et R23) — testé pour les composants EX12 (joints externes) et IN16 (joints internes) des véhicules ferroviaires. Sans retardateurs de flamme halogénés, souple et élastique (Shore A 26).

RV30 en chiffres
EN 45545-2
HL1+HL2
Shore A 26
souple
225 %
Allongement à la rupture
Sans halogène
retardateur de flamme

Ce qui distingue le RV30

Certifié EN 45545-2 HL1+HL2
R22+R23 — testé pour l'indice d'oxygène, la densité de fumée et la toxicité.
Composants EX12 + IN16
Joints d'étanchéité extérieurs et intérieurs pour fenêtres, portes et raccords de panneaux.
Sans retardateurs de flamme halogénés
Respectueux de l'environnement, sans halogène.
émissions très faibles
Faibles émissions pour l'intérieur des véhicules ferroviaires.
Élastique souple (Shore A 26)
Compensation de haute tolérance aux vibrations et aux variations de température.
Sans étiquette
Absence d'étiquetage SGH — logistique et traitement simplifiés.

À quoi sert le RV30 ?

joints d'étanchéité externes pour véhicules ferroviaires
EN 45545-2 EX12 — Joints d'étanchéité pour fenêtres, portes et panneaux extérieurs.
joints d'étanchéité intérieurs des véhicules ferroviaires
EN 45545-2 IN16 — Joints internes avec protection contre le feu.
Fenêtres et portes de gare
Sceaux longitudinaux.
Raccordements de panneaux, intérieur/extérieur
Assemblages de panneaux sandwich dans les véhicules ferroviaires.
joints d'étanchéité pour la protection contre l'incendie
Applications soumises à des exigences de sécurité incendie.
entretien des véhicules ferroviaires
Réparation et entretien conformes à la norme EN 45545-2.
Fiches techniques & fiche de données de sécurité
TDS et SDS en plusieurs langues — consultez ou téléchargez directement.
Vers les documents →

Mise en œuvre

1
Nettoyer le substrat
Dégraisser et sécher les supports de voie — aluminium, acier peint, composites ou plastiques.
2
Appliquer l'apprêt
Le collage conforme à la norme EN-45545-2 nécessite toujours un primaire V40 (lisse) ou V21 (absorbant) pour des valeurs reproductibles.
3
Insérer la cartouche
Système standard de pistolet à cartouches ou de sac pour le collage de bandes de grande surface.
4
Application
Collage uniforme des composants de type cordon ou sandwich — durée de vie en pot 15 à 30 min.
5
Ajouter + Corriger
Fixer avec une force de contact définie — fixer les composants du véhicule ferroviaire jusqu'à la réticulation initiale.
6
Essais de durcissement et de protection contre l'incendie
Réticulation complète en 48 h. Conformité à la norme EN 45545-2 HL1/HL2/HL3 obtenue après réticulation complète.

Accessoires recommandés


Comparaison du RV30 avec des produits Merbenit similaires

Comparaison directe des valeurs mécaniques et de traitement — toutes les données issues de la fiche technique officielle Merbenit.

RV30
Produit actuel
RV55 →HS60 →MB55 →
Système de réticulation1K à réticulation par humidité1K à réticulation par humidité1K à réticulation par humidité1K à réticulation par humidité
Consistancevoir TDSvoir TDSrésistant au fluagerésistant au fluage
Dureté Shore AA 26Un 58A 60A 55
Résistance à la traction1,5 N/mm²3,0 N/mm²3,3 N/mm²3,1 N/mm²
Allongement à la rupture225 %170 %250 %300 %
Module 100 %0,9 N/mm²2,6 N/mm²2,3 N/mm²1,8 N/mm²
Temps de traitement15 min30 min10 min10 min
Durcissement complet 24 h2,0 mm≥2,0 mm≥2,0 mm≥2,0 mm
Durcissement complet 48 h3,0 mm≥3,5 mm≥3,0 mm≥4,0 mm
Densité1.471.521.541.53
Plage de température–40 / +90 °C–40 / +90 °C–40 / +90 °C–40 / +90 °C
Variation de volume≤3 %≤3 %≤8 %≤6 %
Application principalejoints d'étanchéité externes pour véhicules ferroviairesAdhésifs intérieurs pour véhicules ferroviaires HL3Industrie agroalimentaireConstruction navale

Questions fréquentes concernant le RV30

Questions d'application et de conception issues de la pratique — répondues par SILITECH.

Merbenit RV30 : Mastic monocomposant ignifuge à base de polymères (1K-SMP) pour la construction de véhicules ferroviaires – EN 45545-2 Niveau de danger HL1 + HL2, R22 + R23, sans retardateurs de flamme halogénés. Principales applications : Joints d’étanchéité extérieurs et intérieurs de véhicules ferroviaires, fenêtres et portes de véhicules ferroviaires.

SMP = polymère modifié par silane. Cette classe moderne d'adhésifs combine les avantages du silicone (élasticité, résistance aux intempéries, large spectre d'adhérence) et du polyuréthane (résistance mécanique, compatibilité avec les peintures) — sans leurs inconvénients (silicone : non peinturable, corrosion sur certains métaux ; PU : isocyanates, souvent problématiques en intérieur). Les adhésifs SMP sont sans solvant, sans isocyanate et sans silicone, compatibles avec les peintures, protecteurs contre la corrosion, et adhèrent sans primaire sur la plupart des substrats — sauf PE, PP, PTFE et silicones.

RV30 adhère aux métaux (aluminium, acier inoxydable, acier), aux surfaces thermolaquées et peintes, aux supports galvanisés/anodisés/chromatés/zingués, à de nombreux plastiques, à la céramique, à la pierre, au béton, au crépi, au bois et au verre. Ne convient pas aux supports en PP, PE, PTFE (Téflon), silicones et bitume. Pour les associations de matériaux critiques, nous recommandons un essai préalable ou l'application d'un primaire (V40 pour les supports lisses, V21 pour les supports absorbants).

Stockage dans l'emballage d'origine non ouvert, dans un endroit sec et frais — généralement entre +5 et +30 °C. Consulter la fiche de données de sécurité (FDS) avant utilisation. Respecter la date de péremption indiquée sur l'emballage. Utiliser rapidement les cartouches entamées — la formation d'une peau dans la buse bloque l'application ultérieure.

Dans le tableau comparatif ci-dessus, vous trouverez des produits Merbenit apparentés avec d'autres propriétés — dureté différente, temps de pot, allongement à la rupture ou certification spéciale (IMO, EN 45545-2, FMVSS 212, ISEGA, Minergie-ECO). En cas d'incertitude quant au choix optimal, nous vous conseillons volontiers — contactez SILITECH avec votre application concrète (paire de substrats, dureté souhaitée, flux de travail de traitement, exigence de certification).